Tashqi ko'rinishga kelsak, yangilangan GX460 ning eng aniq qismi old panjaraning o'zgarishidir.Qadimgi gorizontal panjara bilan solishtirganda, 2020 GX460 yanada zichroq bo'lgan oilaviy uslubdagi uch o'lchamli milya shaklidagi panjarani qabul qiladi.
Bundan tashqari, fara shakli dizayni o'zgarmagan bo'lsa-da, ichki yorug'lik manbai eski ksenon gazidan uchta LED yorug'lik manbasiga ko'tarildi va kunduzgi yorug'lik uslubi ham aniqroq "L" shakli dizaynini qabul qiladi. , bu tafsilotlarga juda boy, yuqori tan olinishi.
yangi modelda ishqalanishga qarshi yonma-yon xromli chiziqlar ham olib tashlandi, shuning uchun yangi GX460 ning yon tomoni soddaroq va soddaroq ko'rinadi.
GX460 va 4Runner V8 bir xil shassi, dvigatel va uzatma tizimiga ega.GX uzatish qutisi uchun almashtirgichdan foydalanadi (lekin jihoz bir xil. GXda mustahkamlik va orqa havo suspenziyasi uchun sozlanishi amortizatorlar ham mavjud (orqa havo 4Runnerda bo'lishi mumkin). Shuningdek, ba'zi GX'lar KDSS bilan jihozlangan. 4Runners-da XREAS opsiyasiga nisbatan yaxshi yangilanish.
GX ning tanasi eng ko'p farq qiladigan joy, eng kattasi panjara.Shubhasiz, agar kimdir barcha qo'shimcha funktsiyalar uchun qo'shimcha $$$ to'lamoqchi bo'lsa, bu shaxsiy tanlovga bog'liq.
