Qayta tiklangan yangi old yuz, joylashuvi va kengligi izchil, buzilish hissi yo'q, yangi uslub kuchli.
Eng muhimi, katta o'zgarishlarga erishish uchun kichik xarajatlarni sarflashdir va yangi mashinani haydash hissi juda yaxshi!
Modifikatsiyadan so'ng, yangi yon yuzi aeropedallar bilan jihozlangan, bu esa minish va tushish uchun qulayroqdir.Keksalar va bolalar osongina o'tirishlari va tushishlari mumkin, va xotini yanada oqlangan va tushishi mumkin!
O'zgartirilgan orqa yuz harakat hissini sezilarli darajada oshiradi.Ikki tomonlama qo'sh dumli tomoqlar bilan u hukmronlik bilan to'la!
O'zgartirilgan yangi Prado kattaroq qalin chiziqli panjara bilan almashtirildi va old bamper ostidagi shakl yanada tajovuzkor va shakli yanada hukmron bo'ladi.
Quyruq shaklidagi o'zgarish asosan orqa orqa chiroqlar shaklida bo'ladi va egzoz trubkasi hali ham bitta chiqish sifatida ishlab chiqilgan.
Faceliftdan so'ng, faralar hozirgi modellar kabi bo'rttirilgan emas.Yorug'lik manbai hali ham linzali ksenon yorug'lik manbai bo'lib, tuman chiroqlari atrofidagi shakl yanada sportga aylanadi.
Orqa chiroqlar ham biroz o'zgartirildi.Er-xotin C shaklidagi tormoz chiroqlari ko'proq taniqli bo'lib, ular ham qoraygan yorug'lik tagliklari bilan bezatilgan, bu juda sportga mos keladi.
